路面サインおよび路面標示材の企画・設計・製造・販売

屋外路面シート

パルシート PalSheet

パルシートの主な使用目的 purpose

パルシートの特長 pal sheet merits

フルカラー対応で多彩なデザインが可能

インクジェット印刷により細かい文字や複雑な模様、写真、グラデーションなど、様々なデザインに対応できます。

表面保護フィルムにより高い耐久性を発揮

表面保護フィルムには変色・磨耗に強い素材を使用しており、通行量の多い場所でも高い耐久性を発揮します。

滑りにくい表面加工

シート表面加工は、潤湿時でも滑りにくく、優れた防滑性を発揮する2種類ご用意しております。「エンボスタイプ」と「ガラスビーズタイプ」の2種があり、様々な設置環境に応じてお使いいただけます。

  • エンボスタイプ

  • ガラスビーズタイプ

  • ※設置環境により防滑性が弱くなる場合があります。

簡単で早い施工が可能

シート裏面が粘着剤になっており、設置面に貼り付け、ゴムハンマー等で圧着するだけなので、簡単で早く施工ができます。

施工例 example

シートタイプ

エンボスタイプ

ガラスビーズタイプ

通行対応
施工方法

シートの裏の剥離フィルム(裏フィルム)を剥がして設置面に貼り、ゴムハンマーなどで上から圧着します。

カラー

フルカラー

形状

自由形状

構成
規格値

項目

規格値

測定方法

厚さ

1.4mm±0.2

JIS Z 0237

引張強さ

70N以上/10mm

JIS K6732

粘着力

10N以上/10mm

社内試験方法

耐摩耗性

200mg以下/100回転

JIS K5665

すべり抵抗値

C.S.R値 0.4以上

JIS A 1454

項目

規格値

測定方法

厚さ

0.9mm±0.1

JIS Z 0237

引張強さ

70N以上/10mm

JIS K 6732

粘着力

10N以上/10mm

社内試験方法

耐摩耗性

200mg以下/100回転

JIS K 5665

すべり抵抗値

C.S.R値 0.4以上

JIS A 1454

施工路面適合性と下地処理 compatibillity

パルシート エンボスタイプ ガラスビーズタイプ 施工路面適合性

路面の種類

密粒舗装
(アスファルト)
開粒舗装
(アスファルト)
コンクリート インターロッキング 石材
施工路面適合性


最適合


適合注1


最適合注2


適合注3


最適合

その他施工面に関しては弊社までお問い合わせください。 注1:密粒舗装に比べて接着面が小さくなるため接着力が弱まります。 注2:コンクリートの仕上げの種類により、施工方法に注意が必要な場合があります。 注3:目地をまたぐ場合はなるべく目地埋めすることをお勧めします。
施工路面適合性詳細を見る
プライマー塗布の注意点
設置面 経年・路面状態 下地処理方法 注意事項
アスファルト

施工直後

清掃後 プライマー塗布しない

施工1日~1週間

清掃後 プライマー塗布

塗布量はごく少量とする

施工後1週間以降

清掃後 プライマー塗布

コンクリート

施工後3か月未満

原則として施工しない

新設コンクリートは施工不可

施工後3か月以降

表面を研磨後 清掃・プライマー塗布

プライマーの吸い込み状況により何度か塗布

インターロッキング

清掃後 プライマー塗布

石材

鏡面仕上げの場合

清掃後 プライマー塗布しない

鏡面仕上げ以外の場合

清掃後 プライマー塗布

塗布量はごく少量とする

施工手順 process

施工上の注意点 attention

※下記の場所については施工を避けてください。
  • 水没する場所。(雨が降ると水たまりになる場所など)

  • 設置面に防水・撥水塗装がされている場所。

  • 設置面に亀裂が入っている場所。

  • コンクリート新設舗装から3ヶ月以内の設置面。表面のレイタンスにより 接着性を損ねる原因になります。

  • アスファルト打設直後の設置面。

  • 設置面の凸凹が激しい場所。(アスファルト・コンクリート路面が劣化している場所など。)

  • 車の通行する場所。

  • 施工後は設置面の原状復帰はできかねますのでご注意ください。

  • コンクリート面への施工をする場合、屋外ではコンクリートに含まれる水分により、 施工後シートに膨らみが生じることがあります。

  • 公道への施工は道路管理者の許可が必要です。

  • その他、設置面に関して、ご質問がございましたら、当社までお問い合わせください。

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